La pit bike eléctrica RFN SX-E5 2000W 14/12” es una pit bike eléctrica de alto nivel pensada para progresión avanzada, combinando potencia controlada, autonomía real y componentes orientados al uso deportivo.
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La pit bike eléctrica RFN SX-E5 2000W se incorpora a Roanracing como uno de los modelos eléctricos más avanzados de su categoría, pensada para jóvenes pilotos que ya buscan sensaciones reales de motocross y una plataforma con la que seguir evolucionando sin límites.
Este modelo forma parte de la nueva generación eléctrica desarrollada por RFN, donde la potencia, la autonomía y el control se combinan para ofrecer una experiencia de conducción muy por encima de las pit bikes eléctricas convencionales.
La RFN SX-E5 equipa un motor eléctrico brushless de 2000W, con una respuesta inmediata y una entrega de par constante desde bajas revoluciones. Esta configuración permite una conducción intensa pero segura, ideal para pilotos que ya dominan el gas y necesitan una moto que responda con precisión en cada aceleración.
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Su comportamiento es especialmente eficaz en:
La velocidad y la respuesta están pensadas para uso deportivo controlado, manteniendo siempre una entrega de potencia suave y dosificable.
Uno de los grandes diferenciales de la SX-E5 es su batería de litio de 48V y 24Ah (1200 Wh), fabricada con celdas Samsung de alta descarga, lo que garantiza estabilidad energética incluso bajo exigencia continua.
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Esta batería permite una autonomía real de hasta 30 km, además de una mayor durabilidad y fiabilidad frente a sistemas estándar. Incorpora protección térmica, sellado frente a agua y polvo y una arquitectura preparada para uso off-road intensivo.
El chasis ha sido diseñado para ofrecer rigidez estructural y estabilidad, con una geometría enfocada al control y la confianza del piloto. La distancia entre ejes de 1032 mm aporta aplomo en rectas y seguridad en curvas, mejorando notablemente la estabilidad frente a modelos más compactos.
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La parte ciclo se completa con suspensiones ajustables tanto delante como detrás, permitiendo adaptar la moto al peso del piloto y al tipo de terreno:
Este sistema mejora la absorción de impactos, la tracción y el control en conducción deportiva.
La RFN SX-E5 monta frenos hidráulicos de disco, ofreciendo una frenada potente y progresiva. Un conjunto diseñado para responder con eficacia incluso en conducción exigente, aportando seguridad y confianza en todo momento.
Pensada para acompañar el crecimiento del piloto, la SX-E5 dispone de altura de asiento regulable entre 615 y 665 mm, facilitando una posición de conducción correcta y cómoda.
Las ruedas de 14” delante y 12” detrás proporcionan mayor estabilidad, mejor paso por obstáculo y un comportamiento más cercano al de una moto de competición infantil.
La pit bike eléctrica RFN SX-E5 2000W 14/12” es una moto eléctrica de alto nivel orientada a la progresión real. Potente, estable y ajustable, representa una de las mejores opciones para jóvenes riders que buscan rendimiento, fiabilidad y sensaciones auténticas dentro del off-road eléctrico.
Un nuevo miembro de la gama Roanracing preparado para marcar diferencias.
El uso de Minimotos, Pitbikes, Dirt Bikes, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross y Motocross, así como de cualquier vehículo no homologado, está estrictamente prohibido en la vía pública.
Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para esta práctica.
Es obligatorio usar casco, protecciones para pecho, espalda y piernas, además de guantes y calzado alto adecuado.
La compra de estos productos debe ser realizada por un adulto. Los menores de 16 años solo pueden utilizarlos bajo la supervisión de un adulto.
Todos nuestros productos se envían en su embalaje original mediante empresa de transporte. Vienen montados hasta en un 90%, por lo que requieren ajustes, reglaje y montaje final por parte de un profesional. La puesta a punto es responsabilidad del cliente.
Cuidado de la batería: Si no va a utilizar su vehículo durante un periodo prolongado, cargue completamente la batería antes de almacenarlo. En caso de no uso frecuente, la batería debe recargarse al menos una vez cada 30 días. No seguir estas recomendaciones reducirá el rendimiento de la batería y anulará la garantía.
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