Quad automático 200cc AM Commander R10 matriculable T3B
El quad automático 200cc AM Commander R10 cuenta con arranque eléctrico, suspensiones hidráulicas, frenos de disco hidráulicos, iluminación LED y portaequipajes delantero y trasero. Su homologación T3B permite tramitar la matriculación conforme a los requisitos aplicables, que conviene comprobar antes de circular.
AM Commander R10 200cc: un quad preparado para el terreno
El AM Commander R10 está pensado para quienes buscan un ATV de gasolina de cilindrada media, con una configuración práctica y equipamiento para desplazarse por terrenos adecuados a sus características. Su motor de 200 cc, el cambio automático y la marcha atrás facilitan las maniobras, mientras que sus cuatro ruedas y neumáticos de perfil todoterreno aportan una base adaptada a caminos y superficies irregulares.
Este modelo destaca por combinar una mecánica de cuatro tiempos con controles sencillos y un conjunto de componentes orientados al uso recreativo o a determinadas tareas en terrenos privados. Antes de elegirlo, es importante valorar el tipo de recorrido, la experiencia del conductor y las condiciones de utilización permitidas por su homologación.
Motor de gasolina de 200 cc y cambio automático D-N-R
El quad automático 200cc AM Commander R10 equipa un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 200 cc, con arranque eléctrico para facilitar la puesta en marcha. La alimentación se realiza mediante un carburador PD24 y el depósito tiene una capacidad indicada de 6 litros.
Su transmisión automática D-N-R dispone de tres posiciones: avance (D), punto muerto (N) y marcha atrás (R). Al no requerir el cambio manual de velocidades durante la conducción, permite concentrarse en el control del acelerador, la dirección y el entorno. La velocidad máxima publicada es de hasta 60 km/h, aunque el resultado real puede variar según las condiciones de uso y la configuración del vehículo.
Suspensión hidráulica y frenos de disco
Para afrontar caminos y superficies irregulares, el Commander R10 incorpora suspensión hidráulica delantera y trasera. Este conjunto ayuda a absorber parte de las irregularidades del terreno y contribuye al contacto de las ruedas con la superficie durante la marcha.
La frenada se realiza mediante discos con accionamiento hidráulico en ambos ejes. El mantenimiento periódico de frenos, neumáticos, dirección y suspensión es fundamental para conservar el vehículo en condiciones adecuadas. Antes de cada salida, conviene comprobar que todos estos elementos funcionan correctamente.
Ruedas de 10 pulgadas y neumáticos todoterreno
El quad monta llantas de 10 pulgadas con neumáticos de medidas 23 x 7-10 en la parte delantera y 22 x 10-10 en la trasera. Esta combinación ofrece una configuración robusta para circular por superficies compatibles con un ATV de estas características.
El chasis reforzado y la transmisión por cadena completan el conjunto mecánico. También incorpora un protector de cadena, un elemento que ayuda a cubrir la zona de transmisión. Mantener la cadena limpia, correctamente tensada y lubricada según las indicaciones del fabricante forma parte del mantenimiento habitual.
Equipamiento funcional para el uso diario
El AM Commander R10 dispone de iluminación LED delantera y trasera, intermitentes, espejos retrovisores, claxon y pantalla LCD. Esta instrumentación permite consultar información de conducción; el contenido exacto que muestra la pantalla debe verificarse con la unidad y su manual.
Los portaequipajes de acero situados en la parte delantera y trasera aportan espacio para transportar objetos dentro de los límites autorizados. El modelo también cuenta con llave de contacto y sistema de parada de seguridad con dispositivo de hombre al agua. La carga máxima indicada en la ficha es de 150 kg, que debe respetarse sin superar los límites de homologación.
Homologación T3B y posibilidad de matriculación
Este Commander R10 se comercializa con homologación T3B y está indicado como matriculable. Sin embargo, la homologación no significa que pueda circular libremente por cualquier vía ni que la matrícula esté incluida en el precio de compra. La posibilidad de matricularlo, los requisitos documentales y las condiciones de circulación dependen de la documentación del vehículo y de la normativa aplicable.
Antes de adquirirlo para un uso que requiera matrícula, comprueba la documentación de homologación y consulta los requisitos vigentes con la autoridad competente. Es importante confirmar también las limitaciones de circulación, los permisos necesarios y el equipamiento obligatorio para el uso previsto.
¿Qué debes valorar antes de elegir el Commander R10?
El quad automático 200cc AM Commander R10 puede encajar en las necesidades de usuarios que buscan un ATV de gasolina con marcha atrás, suspensión hidráulica y equipamiento práctico. Para decidir si es el modelo adecuado, conviene tener en cuenta las dimensiones del vehículo, la capacidad de carga, el tipo de terreno y la experiencia de la persona que vaya a conducirlo.
Utiliza siempre casco y el equipo de protección adecuado, sigue las instrucciones del fabricante y respeta las condiciones legales de uso. Antes de conducir, revisa los frenos, los neumáticos, la dirección, el acelerador y el sistema de parada de seguridad. No transportes pasajeros salvo que la homologación y el fabricante autoricen expresamente ese uso.
Descubre el AM Commander R10 en ROAN Racing
Con motor de cuatro tiempos de 200 cc, cambio automático D-N-R, marcha atrás, suspensión hidráulica, frenos de disco y equipamiento de iluminación, el AM Commander R10 reúne características orientadas al uso todoterreno. Consulta las especificaciones y la documentación de la unidad para confirmar que responde al uso que necesitas antes de realizar tu compra.
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Observación importante:
Este vehículo es matriculable, lo que significa que cuenta con la homologación necesaria para poder sacar la matrícula T3B ( que corresponde a cuadriciclos/ATV no ligeros de alta velocidad homologados para uso agrícola) que pueden ser solicitados por personas físicas o jurídicas que demuestran un interés legítimo en la explotación agrícola o ganadera. Está restringido para circulas por vías principales pero puede circular legalmente por por caminos rurales y carreteras secundarias.
La matriculación no está incluida en la compra del quad , si deseas matricularlo lo puedes solicitar a nuestra tienda y te informarán sobre los costos y tiempo de matriculación.
- Marca
- Apollo
- Modelo
- RFZ Commander
- Cilindrada
- 200cc
- Refrigeración
- Por aceite
- Velocidad máxima
- 60 km/h (según peso y terreno)
- Limitador de velocidad
- Si
- Frenos
- Delantero y trasero hidráulico con disco
- Capacidad del depósito
- 6 litros
- Amortiguador
- Delanteros y traseros hidráulicos
- Neumáticos
- Delanteros 23x7-10" / Traseros 22x10-10"
- Llantas
- 10 pulgadas
- Transmisión
- Por cadena
- Protector de cadena
- Sí
- Batería
- 12V 9Ah
- Chasis
- Reforzado
- Cambio
- Automático ( Sin velocidades )
- Puño
- De gatillo, especial para quad
- Iluminación
- Delantera LED y Trasera
- Pare de seguridad
- Sí, con hombre al agua.
- Marcha atrás
- Sí
- Claxon
- Sí
- Carga máxima
- 150 kg
- Altura del suelo al asiento
- 50 cm
79 cm - Dimensiones del producto
- Largo 167 cm / Ancho 102 cm / Alto al manillar 110 cm
- Dimensiones del embalaje
- 147 cm x 87 cm x 86 cm
- Intermitente
- Si
- Retrovisores
- Si
- Matriculable
- Si (T3B)
El uso de Minimotos, Pitbikes, Dirt Bikes, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross y Motocross, así como de cualquier vehículo no homologado, está estrictamente prohibido en la vía pública.
Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para esta práctica.
Es obligatorio usar casco, protecciones para pecho, espalda y piernas, además de guantes y calzado alto adecuado.
La compra de estos productos debe ser realizada por un adulto. Los menores de 16 años solo pueden utilizarlos bajo la supervisión de un adulto.
Todos nuestros productos se envían en su embalaje original mediante empresa de transporte. Vienen montados hasta en un 90%, por lo que requieren ajustes, reglaje y montaje final por parte de un profesional. La puesta a punto es responsabilidad del cliente.
Cuidado de la batería: Si no va a utilizar su vehículo durante un periodo prolongado, cargue completamente la batería antes de almacenarlo. En caso de no uso frecuente, la batería debe recargarse al menos una vez cada 30 días. No seguir estas recomendaciones reducirá el rendimiento de la batería y anulará la garantía.
Si tienes alguna duda, ponte en contacto con nosotros:
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